在理想L系列没有出来之前，我觉得理想ONE是最合适的选择，等理想L系列出来后，我就觉得作为家庭唯一用车，理想L9(图片|配置|询价)是最佳的选择，没有之一。

       再看车内配置对比，理想L9相比理想ONE新增了方向盘电动调节和记忆功能，还新增加了HUD抬头显示功能。当然，厂家大力宣传的多屏设计的确也可以算是一大亮点，原来的简单粗暴的三连屏被两块15.7英寸的屏幕和方向盘上的迷你液晶屏取代，还增加了一块车顶折叠屏，为后排乘客提供观影体验。座椅配置方面，重点是第二排座椅增加了腿托调节和按摩功能，第三排座椅支持电动放倒，舒适性功能相比理想ONE的提升还是比较明显的。另外，理想L9还增加了车内香氛、车载冰箱两项实用配置，对于家庭用车场景的考量比较到位。

       主被动安全方面，新增了后排侧气囊，但是取消了前排膝部气囊，同时新增了疲劳驾驶提示和后方碰撞预警，在智能硬件方面，理想L9搭载了英伟达Orin-X芯片，芯片算力有较大幅度提升，以满足处理更多摄像头以及激光雷达所采集数据的要求。

       动力系统方面，理想L9采用的增程式动力总成是由1.5T增程器和前、后两台电机构成的。其中，1.5T四缸增程器热效率达40.5%，CLTC工况下油耗低至5.9L/100km；前后双电机智能四驱系统最大功率为330kW，峰值扭矩为620N·m，百公里加速仅需5.3秒。续航里程方面，理想L9采用新一代三元锂电池组，总电量达44.5kW·h，WLTC标准下纯电续航达180km，WLTC总续航里程为1100km，有效缓解消费者的续航焦虑。