还记得今年年初，广汽埃安AION LX Plus正式上市，网上对于这款车的舆论呈现出了两极分化的局势，一边认为破千公里的续航与3.9秒的加速很牛逼，而另一边则说这车凭什么卖三四十万那么贵？那么AION LX Plus究竟值不值这个价？它除了续航与动力以外，还有哪些亮点？

       后排空间足够大，头顶空间一拳半，腿部空间足足有三拳之多，横向距离也比较充分，而且地板是全平的。座椅填充物较软，与身体贴合度高，靠背和头枕的支撑性也很不错，不过坐垫的长度偏短些，正常情况下的承托性有些不足。

       强调“科技豪华”的广汽埃安将AION LX Plus在科技元素层面设计到了新的高度。如在外观上，更加凸显科技品味。独特的星海方舟设计理念带来全新的塑风破浪造型，其中全新的AION家族化前脸风格，使纯电动车的科技感和未来感更为凸显；轿跑与SUV跨界融合的整体造型，将动感姿态、超大空间、超低风阻三大优势完美兼顾。

       在空间上，AION LX Plus也比AION LX增加了49m的长度，整车尺寸达到4835mm/1935mm/1685mm（长宽高），并且拥有Nappa真皮座椅、二排座椅腿托和10扬声器阿尔派大调校调校音响等高端配置，为AION LX Plus营造出礼宾级豪华舒适大空间。 为了增加驾乘的舒适性，AION LX Plus还为前排座椅全系标配了通风加热/电调，对紫外线隔绝率达到99.9%的2.1㎡的全景天幕以及在前档/前门还配备了隔音玻璃，带来了更加安静的驾乘体验。