GT源于拉丁文Gran Turismo，用中文翻译，就是“伟大的里程”，将这组词汇精简化就是GT。但是现如今，GT成为了许多具有舒适性的高性能跑车代号，因此一提到GT，大家想到的可能就是跑车。但是GT代号并不是跑车的专利，很多主打性能的车型也会用到。

       外观方面，新车的外观依旧是我们熟悉的宝马家族设计，前脸有着双肾格栅造型，内部是直瀑式设计，中间是断开的，格栅周围是银色装饰条，和大灯很好地过渡到一起，灯组造型和宝马5系很相似，内部造型为L的日行灯也很精致，另外新车的保险杠也做了调整，整个车头看起来更为凌厉了，底部有着黑色的大嘴，两侧有着三角形的进气口，体现出运动的特色。

       新车乘坐空间特别让消费者满意，虽然不能和七系比，但由于后备箱采用的是掀背设计，所以开口很大，装载能力强。新车前后排拥有着比较让人满意的腿部以及头部空间，当然了，后备箱绝对是这款车型最大的亮点之一。

       宝马新款6系GT的侧面和尾部的整体轮廓基本没改变，大溜背和无边款车门得以保留。唯一的变化是以前的双幅式运动轮毂升级为运动氛围更足的多幅式运动轮毂了。

       综合来说，通过上述对宝马6系GT产品力的介绍，从外观、内饰以及空间等层次分析，其综合表现还是较为均衡的。但偏高的售价以及全系提供2.0T发动机，也劝退了一部分潜在消费者。个人感觉，若您对外观颜值比较在意，想买一辆可以彰显个性和品味的豪华品牌车型，预算保持在70万左右的时候，宝马6系GT还是可以考虑的。