相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次欧规奔驰G500。总体而言,欧规奔驰G500做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。
2022款奔驰G500具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙(最小离地间隙增加6mm,达到241mm。),更大涉水深度(涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。),更大的接近角和离去角。接近角31°,离去角30°,双双增加1度。
22款奔驰G500采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm,更好地保证第二排乘客的舒适性。新车入门级标配7扬声器的音响系统,提供16扬声器的柏林之声音响系统可选。
奔驰G500搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力422匹,最大扭矩610牛米,动力输出平顺又强劲,加上9挡手自一体变速箱的配合,驾乘感受相当的棒,无论是5.9秒的破百成绩,还是 210km/h的最快车速,都足以证明它具有极强的越野性能。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰G级欧版目前优惠程度不错,最高可优惠 43万,售价低至169.00万,现车充足,颜色齐全。
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