兰博基尼URUS作为兰博基尼首款SUV，也是第一款由纯超跑生产的SUV，车头分为上下两层，上面就是大小牛的发动机盖，中网是它的进气格栅，里面可见散热器，这也说明了这台发动机热量很大，需要散热，毕竟是650匹，850牛米，所以车头前迎风的这一块，不能大面积地遮挡，而它的大灯亦是横字型的这么一个日间行车灯，非常的漂亮！侧面线条像是切割空气一样，这些线条并不是为了装饰好看而设计，是有空气动力学理念在里面。底下腰线会比大牛要更厚一些，URUS的车轮在21寸-23寸之间，展车是285/35的23寸轮毂，虽然23寸轮毂给人感觉是不是太大了一些？但是装在URUS身上并没有什么违和感！里面有世界顶尖的碳陶瓷刹车盘！前轮10活塞，后轮6活塞，非常的软暴力！

       兰博基尼SUV野牛URUS有着航空的设计理念和以驾驶者为中心的设备概念均通过三重TFT显示屏(分别用于仪表板、娱乐信息以及带有手写辨识度虚拟键盘的舒适调节功能)得到体现，将驾驶者的需求放在了首位，并使驾驭者体验更加愉悦、充满享受感。

       21款Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。

       新车采用了航空座舱设计理念，以驾驶者为中心，另外三块液晶屏的设计给运动内饰带来不错的科技感。中控配备上下两块液晶显示屏。该车中控区域采用了类似飞机操纵杆的造型，中间红色按钮为启动键，并采用类似战斗机的翻转式设计。