平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次欧规路虎揽胜。最大的感受是该车性价比相当有优势。 　　再多的评测也比不上实际感受，车主之家小编前往汽车城亲身感受欧规路虎揽胜。

       19款汽油/柴油揽胜行政创世加长3.0T 机械增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作，升挡比较积极，且平顺性出色，最大功率380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm，能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在城市中使你更加耀眼。

       22款路虎揽胜创世加长版在座椅的用料更为考究，欧洲顶级皮革手工缝制而成，顶级牛皮座椅的手感很细腻，软硬适中，加上能够4向腰部支撑调节以及14向电动可调，舒适性极高。

       全新22款路虎创世加长版二排的空间设计完全满足了乘客对舒适度的要求，可选装的行政座椅既能实现四座行政座椅的舒适感，也能实现五座座椅的灵活多功能性， 前后排座椅可调倾斜度得以增加，座垫缓冲减震性能更佳。而且二排的行政座椅配备了电动扶手箱调节，腿托，脚托，座椅通风加热，热石按摩。让乘坐者得到了更高的享受。强大的后排娱乐系统，更给乘坐者带来了天籁之音的听觉感受，让您忘记了旅途疲劳。

       2021款路虎创世加长内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2021款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。

       路虎揽胜行政后排乘坐所展现的出色舒适性，更让人徒生尊贵感。前后座椅均以真皮材质包裹，并柔软材质填充，设计非常科学。坐上适当的支撑感并不坍陷，尤其在腰部位置保证其柔软的又不用担心支撑性。