作为一款运动级家轿，它曾经是无数年轻人追逐的目标，不过本田这次并未延续纯粹运动风，而是融入了更多居家味道，多少有点要冲击紧凑级轿车销冠的意思，这就很值得我们去深入探究新思域的真正实力了。

       车身侧面，变化也非常大，两条平直锋利的腰线贯穿车身，搭配19英寸熏黑的双五辐轮圈，车底部还采用了黑色的包围。车窗边条、后视镜采用了黑色的涂装，运动气息十分浓厚。

       2022款思域轴距继续拉长，达到了2735mm，在同级合资A+级轿车中还是有比较大的优势，它的座垫凹陷感比较强烈，坐上去感觉低趴，我身高1.78米，前后排头部还有接近一拳空间，后排腿部有接近两拳的活动空间，后排体验比老款宽敞，面料提供织物、真皮和皮/翻毛皮混搭三种。

       内饰设计十分“欧化”，悬浮式中控屏、贯穿式蜂窝状出风口等设计算是当下流行的元素。此外，终于搭载了一块10.2英寸的全液晶仪表盘，科技感提升不少。新车长宽高分别为4550/1802/1415mm，轴距达到了2735mm，相比于三厢版，长度略有减少，不过还是比现款有所增加。

       相比现款车型，全新一代思域无论外观或内饰都有着巨大的变化，说真的，没现款那么凌气逼人，但是适当的运动感还是有的。目前三厢版车型已经在国内完成了申报，预计不久之后就会和我们见面。而掀背版车型预计不会那么快进入国内，毕竟现款车型上市没多久，而且卖的还不错，没必要那么着急换代。