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大众途锐PHEV,续航1000公里没压力
2023年01月29日 22:51 来源: 四川新双立进口大众 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌,更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影,而今天,要给大家介绍的,则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

       途锐PHEV搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,纯电动续航里程为58km,另外这款车需要加98号汽油,所以说它的日常养车费用也不低,但想必能开得起这款车的消费者也不会在乎这一点的。

       先看下途锐 插电混动的外观,途锐 插电混动前脸看上去非常可爱,看起来具有运动气息。再加上朴素的前车灯,造型十分的稳重。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM,该车采用了大气的线条,车身给人感觉非常干净,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯看上去十分独特,利落感跃然眼前。

       前脸半封闭式层次中网,进气格栅尺寸够大,内有字母标识,提升辨识度。矩阵前灯组融合很惬意,并拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、以及特色的矩阵式灯光秀。

       侧面部分,相比燃油车新车也没有改动,就连线条的轮廓都一样,车窗周围镀铬饰条的加入显得更为时尚,车门底部也有镀铬元素,搭配19英寸密辐式轮毂,时尚和运动兼顾,为了提升辨识度,新车还在翼子板处加入了“PHEV”英文标识,这也是唯一能区分开燃油车的地方。新车尾灯造型较为细长,内部结构也很精致,亮起后辨识度很高,下方还采用了双边两出尾排设计,整体看起来颇具运动感。

       

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