“AION”一词可以分解为“AI”和“ON”，简单来说就是智能在线，在车身和车内随处可见的“AION”标识，营造出了简约而又富有科技的氛围。为了达到智能在线的名副其实，其智能生态工厂也迎来了变化升级。

       AION S Plus引用了ENO.146的前脸撞风设计，引擎盖与前包围的转折角更突出，除了能降低风阻以外还能使前脸的运动感更强。

       22款广汽埃安 AION S Plus正式上市，新车补贴后售价在13.96-17.26万，轴距达到2750毫米，拥有更好的乘坐空间表现。动力方面，最大功率150千瓦，破百时间在6秒左右，续航里程600和510公里。

       同时新车还配备了尺寸为1.9平方米的全景天幕，并加入了柔性电致变色技术，既保证了视野通透，还可有效隔绝紫外线对于车内成员的照射。

       车尾整体设计相比车头要更为简洁，AION S Plus采用大量横向的线条，搭配横向的贯穿式尾灯组，拉伸了车尾横向的视觉宽度，让车尾看上去更加宽大厚重，符合整台车运动化的设计风格。

       与市面已有的同级别车型相比，AION S Plus在造型上改变非常大，整体设计更前卫，视觉冲击力更强，颇有点性能车的味道。这在同级别、同价位的车型中目前还非常少见。