全新劳斯莱斯库里南车头的布局与全新一代幻影很相似，但是所有元素都被放大了。包括帕特农神庙式进气格栅、全LED车灯，底部的镂空的格栅，尺寸都要比全新一代幻影更大一些。但不要因此觉得劳斯莱斯偷懒，库里南基于全新铝制的“奢华构架”打造，这个构架是劳斯莱斯独自研发完成，并没有与其他品牌共享，独一无二。所以客户也不需要为此妥协。

       劳斯莱斯库里南内饰整齐的风格，很有英国皇室的设计感觉，不仅奢华还相当大气，也不会让人觉得过度炫耀。整体内饰都运用高档的真皮覆盖，在舒适度和档次上都十分出色，在副驾驶座前还镶嵌一块石英表，彰显了属于劳斯莱斯特有的贵族气质。

       劳斯莱斯库里南四座版报价解析劳斯莱斯库里南的诞生得益于劳斯莱斯自主研发的全铝架构——“奢华架构”。这一关键技术保证了奢侈品的稀有性和专属性，库里南也成为继全新幻影（配置|询价）之后第二款基于此架构打造的劳斯莱斯车型。它以全新的方式运用这一架构，拥有着独一无二的标志性外观，毫不妥协的舒适度、空间感和实用性，前沿的科技以及游刃有余的全地形能力。

       很多高端的跑车或者奢华车品牌都觊觎着SUV这块肥肉，开始着手打造他们自己的SUV车型。然而最受大众瞩目的，还是宾利和劳斯莱斯这两家奢华汽车品牌。所以在没有对手的情况下，添越顶着“最快+最贵SUV”的名头风光了两年，直到劳斯莱斯库里南（Cullinan）出现，它才迎来了真正对手。

       尾部设计上，劳斯莱斯库里南的尾部设计并不死板，较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置进行了稍稍翘起，之后垂直向下。搭配矩形尾灯组，个人感觉稳重大气。值得一提的是，由于新车配备有空气悬架所以在前排控制面板上，库里南增加了车身高度调节。同时相比于其他产品的复杂的地形选择系统，同样采用四驱结构的库里南，仅陡坡缓降和Off Road驾驶模式两个按钮诠释了全地形的定位。