领克09 EM-P远航版是领克品牌全面进入新能源时代的里程碑，集合了世界顶级工程师的智慧，在智能电混、智能驾驶辅助以及智能座舱等技术领域大胆创新。不仅延续了SPA架构的豪华基因，同时也将SPA架构的能力再一次扩展，为中国品牌向上进阶打开新的边界，也将有力推动中国汽车产业电气化转型升级。

       动力方面，新车将搭载由2.0T涡轮增压四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为187千瓦，拥有纯电动行驶模式，搭载的是三元锂电池组，传动系统或匹配混动专用三挡DHT Pro变速箱。

       空间表现方面，新车将会分别提供六座/七座两种座椅布局，得益于出色的车身尺寸以及后排平坦的地板，新车整体乘坐空间还是比较可观的。据了解，七座版车型的后排座椅全部放倒后，车内甚至可以布置一张两米长的双人床。

       续航方面，领克09 EM-P远航版配备有来自宁德时代的40.1kWh三元锂电池组与70L油箱。纯电续航里程150km (WLTC)/190km（CLTC），综合续航里程1100km (WLTC)/1430km（CLTC），WLTC综合油耗0.95L，WLTC馈电油耗7.5L/100km。同时电池组支持70kW直流快充，20%-80%仅28分钟，并搭载领克NOA高阶智驾领航驾驶辅助系统。

       领克09 EM-P远航版提供6座版和7座版，其中6座版车型第2排配备两张独立座椅，功能方面支持电动调节等。座椅的前后调节范围较为宽裕，乘客很容易找到一个相对舒适的坐姿，同时第3排也并不是摆设，具有一定实用性。

       LYNK OS N 基于车机端使用场景，还对车机界面进行 APP 化设计，让用户可以像操作手机一样简单上手。只要会用手机，就能享受车机。此外，LYNK OS N 还重新定义语音交互，让用户 " 能动口绝不动手 "。基于 OCR 识别技术，在行业内率先实现了全页面可见即可说。再加上深度连续对话、主动场景播报等功能，不仅让操作更便利，也让行车更安全。