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苏州保时捷卡宴现车价格亲民 豪华配置解读
2023年01月27日 22:39 来源: 奥途仕达(厦门)汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       卡宴作为保时捷的又一力作,凭借着时尚动感的外形、主流的科技配置再加上亲民的价格,一经上市就对同级别车型造成了不小的威胁,卡宴乘用和储物能力肯定不在话下,卡宴在细节设计上的考虑非常周到且人性化。

       2021款全新保时捷卡宴(配置|询价)的外观,总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话,这种“以不变应万变”的设计其实最难的,忠于原著还要跟上时代的步伐,最看考验设计师的功力。不出意外,新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸,但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁,更像一辆跑车,从车身尺寸上就能证明这一点。车身侧面,车顶镀铬行李架在运动风格中突出时尚,流畅的车身线条更为灵动。新车在尾部方面在一些细节上进行了升级,尾灯组变得更加狭长了,内部也是采用了全LED光源,这个贯穿式尾灯在夜间点亮后还是有相当高的辨识度的。

       换代敢不增加轴距的,估计也就只有卡宴了。甚至于某些细节,新款还有退步,比如后排中央扶手的杯架,老款是有限位卡的,而新款连限位卡都去掉了,瓶子放上去左右晃荡。新卡宴的核心改变,来自于机械和动力。首先是转向助力,从老款的电子液压式,变成了电动助力,转向手感仍然跟老款类似,但回正力度增加了,不像老款的力度偏度,不过,回正力度不均匀的情况仍然存在。

       21款保时捷卡宴车内,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合触摸式按键,让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。

       

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