21款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMGRIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       内饰设计上没有了传承经典的束缚，改变可谓大胆，豪华感、精致感都得到了极大幅度的提升，全新奔驰G63大部分的使用场景还是公路，换挡拨片的加入可以进一步增加驾驶乐趣。此外，全液晶仪表盘 中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

       笔者认为奔驰G级AMG的用户根本不会考虑实用性，这台车能给你带来很足的气场以及极高的关注度，最关键得是开这台车上路就有一种高高在上得感觉，因为这车太高了。

       越奢侈的东西就有它的稀缺性，大家宁愿花高价加价去买入来及时享乐。奔驰G级作为一个经典车型，不仅有自己的附加值，也能给你带来巨大的附加值。

       原装奔驰G63的设计绝对可以用惊艳来形容，无论是经典车型还是超豪华车型甚至是入门级的豪华车上，奔驰的内饰都会让你眼前一亮，当然了这也是奔驰的一个特色。