劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。车会依据GPS导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测，自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个线索。

       第一它的方向盘灵感来自于游艇，第二整个内饰使用的都是，最高档的真材实料的桃木材料，无论是色泽还是纹理，还是摸上去的触感，都是最顶级，即便是灯光的控制旋钮，也是最初的那种典型的工业设计。它的空调没有温度，只是分为了五档，关闭、柔和、中间高以及最高，具体哪一档适合，您就自己去摸索。第三它的敞篷使用是最新的织物材料，并且使用的是最新的缝合技术，这样是它的敞篷外表更加的光滑，在高速行驶的时候能够有效的降低噪音。

       曜影和魅影在车身尺寸上接近，长宽高分别为5285/1947/1502mm，轴距和魅影一样，同为3112mm。车内的各种配置和操作装置也没有区别，除了一个用于升降车顶的按键外。这套敞篷系统可以在50km/h以下的速度时，在22秒内完成关闭，足以让你从容地展示优雅。

       外观方面，从图中我们可以看出劳斯莱斯魅影与曜影典藏版车型采用全新配色进行打造，双色车身也彰显出车主的身份与品味。两款新车均由黑色钻石金属色与新的定制配色波奈维尔蓝相结合，令奢华感更上一层楼。

       劳斯莱斯曜影厚重的车体轮廓，四平八稳的线条运用，都在续写劳斯莱斯最纯正的血统。5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后排乘客的头部空间，都完全不受影响。

       大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。

       百年的历程足以证明，曜影是劳斯莱斯迄今为止动力最强、空间最完美的四座敞篷车，归功于其先进的工程设计，曜影比市场上大多数四座敞篷车更加轻便、高效。当我驾驶着劳斯莱斯车型在22秒内打开敞篷的瞬间，那种复杂心情除了自认为是整条gai最靓的仔之外，还有固有的传统认知被打破、被颠覆的快感。