哪吒S的官方定位是一台中大型的轿跑，目前是哪吒品牌的旗舰车型。不过大家也都知道不同于传统品牌对于车型十分刻板的定位，现在紧凑型、中型和中大型车之间的差异其实并不大。

       新车的长宽高分别为4980/1980/1450毫米，轴距2980毫米，定位为中大型轿车，另外还会配有无框车门和隐藏式门把手。车尾部分设计相对没有那么浮夸，只是贯穿式尾灯具有较为明显的视觉特征，尾部还配备了碳纤维尾翼。

       哪吒S整车设计十分具有攻击性，头灯造型十分犀利，配合上哑光灰车身，以及红色刹车卡钳，呈现出了性能车的效果。不过此前官方曾表示哪吒S将在头灯下方配备2颗激光雷达，但此次展出的车型并没有激光雷达出现，所以哪吒S应该会提供两种使用不同硬件的辅助驾驶方案。

       从前方来看，车头给我一种低趴战斗的既视感，没有采用目前很流行的贯穿式大灯，而是采用了分体式大灯的设计，闭合式前脸和点阵式下格栅无不彰显着新能源汽车的身份。小编这次体验的是后驱激光雷达版车型，两颗激光雷达被安装在了左右分体式大灯的下方，造型不突兀同时激光雷达也被翼子板所保护，轻微剐蹭并不会伤及激光雷达造成过多的经济损失。

       哪吒S侧面以大溜背姿态博人眼球，运动气息比较浓郁。隐藏式门把手迎合当下潮流趋势，大尺寸黑化铝合金轮毂很是抢眼。部分车型还会配备红色刹车卡钳，以突出运动感。

       总的来说哪吒S确实是一款非常值得关注的车型。单纯看配置的话它并非是同级别中最丰富的，但综合车辆性能和最终价格的话，那么它在各方面的均衡性绝对是同价位上做得相当好的一个。如果购买增程版的话，那么比较推荐的是小版和中版；纯电车型那必须首推单电机中版，想获得满配体验的话那索性就直接上四驱大版。