外观部分，此次试驾的是2022款红旗 E- HS9，整体看上去有点商务又带一些动感，显得十分沉稳大气，搭配家族式的中网设计，看起来极具辨识度和档次感，并且这次的试驾车还进行了电动踏板开启，在自动驾驶下打开车门，还会有电吸的动效果，满满的科技感!

       前脸部分，E-HS9采用了老红旗经典的直瀑式进气格栅设计，一条红旗标从上方垂下，也是老红旗的经典造型。

       新款红旗E-HS9提供旗悦版、旗享版、旗畅版、旗领版四款配置，在动力方面，全系车型均搭载前后双电机，其中旗悦版、旗享版最大功率达320kW，峰值扭矩600N·m；旗畅版、旗领版最大功率达405kW，峰值扭矩750N·m。此外，提供460km、510km、660km以及690km四种不同续航里程。

       在车型选择方面，小编推荐购买2022款 690km 旗享版 六座，厂商指导价61.98万元。首先该车的配置落实比较让人满意，安全设施配备了前/后排气囊；舒适功能支持前排座椅腿托/腰部调节、前排座椅加热、后排座椅电动调节；照明系统配备了矩阵式灯组，支持自适应远/近光、转向头灯；空调系统还装载了空气净化器和负离子发生器，以上功能入门款的旗悦版均不支持。

       LED灯带从格栅两端延伸至行车灯上方，日间行车灯被设计得非常苗条，更凸显前脸的威武气势。

       车尾的设计采用了上窄下宽的风格，整体给人大气的感觉，尾灯采用了贯穿式设计，灯组内部结构精致，在点亮后极具辨识度，后包围处装备有尾部扩散器，增强了车尾的运动感。