这次，我们所要试驾的就是沃尔沃汽车的首款纯电车型——XC40 RECHARGE，也就是XC40的纯电版。在外观方面，沃尔沃XC40纯电版除了采用了封闭式的进气格栅，几乎看不出和燃油版车型有什么本质区别。两侧的雷神之锤大灯，依旧是沃尔沃标志性的设计元素，突显出整车简约、时尚的格调。

       至于沃尔沃XC40纯电版的充电接口一共设置有两处，位置分别在左前翼子板与左后翼子板，相对应的是前侧的11kW家用交流充电口和后侧的150kW直流快充口。使用快充口，0-80%充电只需40分钟，交流充电口则需要8小时。当接入充电枪后，会看到充电插口左侧的充电指示灯由黄变绿，说明车辆已经进入充电模式。同时，仪表盘上清晰地显示出剩余电量、充电速度等充电信息。

       电池保护方面，XC40 RECHARGE采用高于国家安全标准的严苛安全测试，并采用电池包笼式高强度铝框架，为电池包系统打造一个防撞安全区。发生侧方碰撞事故时，低重心设计对于侧翻的抑制能力更强，有效避免可能对乘员所产生的二次伤害。

       按照国标，电池泡水30分钟不进水即可，但沃尔沃XC40纯电版泡水12个小时依然完好，再次验证了其强大的安全性能。据悉其电芯防水等级达到IP67，设计在车身底部的电池包由高强度铝框架安全笼保护，并依靠横向加强铝杆，最大程度避侧面碰撞时发生形变。

       此款车整体外观类似于现款燃油版XC40车型设计，前脸封闭式前格栅，内部的饰条更改为车身同色的装饰。更好地突出中央VOLVO的LOGO。两侧雷神之锤大灯组依然搭配在此款车上，点亮后辨识度依然很高。下部三段式下格栅设计，展现出不错的运动效果。

       沃尔沃这种对于车辆使用人员健康细致入微的照顾，甚至“变态”到了对车内部件进行接触过敏测试，这不禁让人感慨，沃尔沃“安全”的品牌内涵，真的不止于日常行车。

       沃尔沃XC40纯电版在外观和内饰设计方面虽然和燃油版没有太大区别，不过智能化配置、安全性表现和动力操控等主要环节上还是有着十分亮眼的展现。内饰设计显豪华、科技配置上档次，沃尔沃XC40纯电版是品牌在电气化发展中迈出的一小步，但也让我们深刻感受到了品牌顺应新时代所做出的转变，和作为一家百年车企应有的造车实力。