打造出全球首款续航超1000km的家用车品牌，也就是旗下的AION LX Plus，CLTC工况下，能够实现1008km的超长续航。要知道，即便是国内的特斯拉，目前大多车型的续航，还没有迈过700km的坎。毕竟特斯拉早在2003年就已经成立，2008年开始交付，在2014年首款车型进口到国内，而广汽埃安品牌，在2017年7月份才正式成立，两个品牌前后足足相差了14年。可见，短短的几年间，广汽埃安就通过不懈的努力，使劲的追赶，终于取得了辉煌的成就。

       如AION LX Plus在内饰上做了较大调整，将原来的双联屏变成了一块独立的15.6英寸大屏幕，并且换上了隐藏式电子出风口，科技感进一步提升。而与宾利同款的高端启明星白主题内饰，在炫酷的氛围灯的衬托下，仪式感满满。

       AION LX后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       颜值更高的全新家族式设计 AION LX Plus外观最大的变化来自于前脸采用了广汽埃安最新的家族式封闭前中网设计，这一改动不仅让外观更加简洁整体感更强，同时对于空气动力学也有一定优化。车身侧面与AION LX相比变化不大，长宽高分别为4835、1935、1685，轴距达到2920mm，仅在长度方面增加了49mm。20英寸的星钻轮圈在AION LX上已经是可选装配置，轮胎使用的是245/50 R20的米其林Pilot Sport 4 SUV。车尾依然配备了时下流行的贯穿式尾灯设计，并进行了熏黑处理。外观另一个另外的亮点在于它的配色，这台试驾车采用的是官方称为天际灰的车漆颜色，在现实中看起来银灰色略带一点紫，在光线下不同角度会呈现不同的色彩，非常特别。

       AION LX Plus真的值三四十万吗？从新能源领域天花板级别的续航、动力和配置的角度来说，完全值。抛开续航与动力上的卖点，AION LX Plus的豪华又兼具科技感的内饰、越级的轴距与空间、以及相当有质感的行驶品质，站在一个新能源产品的角度，也完全有值回票价的水准。