作为中期改款的车型，新车的外观改动并不会太明显，顶多只会针对车辆的格栅、前后保险杠等细节方面做出升级，另外车辆的轮毂样式也可能会有更多的选择。至于整体方面的设计依旧会与现款车型保持一致。

       座椅设计方面，楼兰展现出其对舒适享受的理解，全系标配新一代Multi-Layer人体工学座椅，从腰部到背部的紧致贴合，而后排座椅靠背更是支持大幅度的倾斜放倒，再配合EYE MAX大型全景天窗，用户享受舒适的乘坐体验同时，也能释放自在身心。

       根据航天组织以零重力状态下最舒适的姿势设计的零重力座椅（全席标准），它可以为人体提供最合适的支撑效果。座椅的三层缓冲材质也可以有效吸收震动，以及量身打造的BOSE音响，都是为了带来更豪华更舒适的驾乘感受。

       楼兰后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       新加入莫奈联名的迎宾踏板、头枕、香薰等，让楼兰×莫奈联名版更显独特与个性。将印象派美学融入汽车设计，车型命名与莫奈名作相呼应，楼兰宛如车圈的艺术臻品，彰显车型高端品味。

       日产楼兰已经多年没有换代，此次改款虽然变化也不算太大，但更新了最重要的动力系统，换装与英菲尼迪QX60同款的2.0T VC-Turbo发动机+9AT变速箱，动力总成得到明显提升。如果价格方面能满足消费者预期，相信销量也会有所提升。