说起法拉利，我相信很多人会想到其经典的运动车型风格，这家善于制造跑车的公司将拥有高度的发言权。当然，法拉利除了昂贵的顶级跑车和遥不可及的F1之外，还有一些比较“便宜”的超级跑车——法拉利F8(图片|配置|询价)。该车继续采用法拉利的家族化设计，由里向外散发着妩媚的气质。

       外观的设计上，从458开始创立的全新设计语言相当抢眼，几乎每一个细节都融入了顶尖的空气动力学设计，搭配别致的大灯，尽显超跑的气质。最后再来看看F8 Tributo最核心的心脏位置，该车采用的是3.9L双涡轮增压中置V8发动机。最大功率达到了720匹马力，相比488GTB提升了50匹。零百加速时间进入到了3s以内，仅需2.9秒。同时，该车的车身质量也仅有1330kg，比488GTB轻了40kg，相当于副驾可以多装一个小姐姐。种种的更优造就了F8 Tributo的零百加速时间比488GTB提升了0.1s，现在大家应该能够想象到这个速度提升一丢丢，需要付出怎样努力吧？

       法拉利F8搭载的是一台3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率为530kW，最大扭矩为770N·m，配合7挡湿式双离合变速箱。悬挂方面，车子采用双叉臂式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。官方百公里加速时间为2.9s，从参数上就可看出它的动力一定不会让消费者失望。驾驶途中，动力表现更为迅猛，提速很快。推背感较强，操控性也不错，无论是赛道上还是公路上都有着不错的表现。速度确实较快，而且行驶途中也很平稳，能够体验到较为出色的驾驶乐趣和刺激的速度感受。除此之外，它的滤震性也很强，日常通勤使用也较为舒适。

       法拉利F8 V8的前脸设计非常动感，赋予了不错的视觉效果。前大灯光很窄，看起来凌厉，霸气，尽显超跑的气质。

       超跑是有底线的，不管世界各国的排放要求怎么严格，作为最为坚持的超跑品牌，法拉利还是为F8提供了一台强悍的V8双涡轮增压发动机，720马力，770牛·米，再加上极其结实和高效的7挡双离合变速箱，2.9s破百的成绩起码不会让小钢炮给折了面子。

       购车方面：编辑咨询了经销商，法拉利F8目前优惠程度不错，最高可优惠 7万，售价低至298.80万，现车充足，颜色齐全。