21款兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。

       兰博基尼内部设计和内饰呼应着它的外观，拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部，Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有极致奢华风范，车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。

       车尾比车头更具辨识度，将整个车尾给绕起来了，上面还有一个尾翼，基本秒杀玛莎拉蒂的SUV，双边共四出的排气管，兰博基尼的标识，虽然是纯跑的SUV，但是后备箱足够的大，放行李箱基本没什么问题，两侧的行李架可以不装。发动机来说，URUS只配备了一款4.0L V8双涡轮增压发动机，而据兰博基尼中华区的总经理答复，URUS将来并不太可能会装备V10甚至V12发动机！虽然V10和V12发动机声浪迷人，但并不适合URUS。

       新车采用了航空座舱设计理念，以驾驶者为中心，另外三块液晶屏的设计给运动内饰带来不错的科技感。中控配备上下两块液晶显示屏。该车中控区域采用了类似飞机操纵杆的造型，中间红色按钮为启动键，并采用类似战斗机的翻转式设计。

       兰博基尼Urus百公里加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，最高车速可达305公里/小时。刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米。

       作为兰博基尼这样一个普通人不太容易触及到的超跑品牌，此次推出SUV产品显然品牌意义大于实际意义，在博得更多关注度的同时，也能丰富自己的产品线，满足消费者对车辆的不同使用需求。就车辆本身而言，Urus源自赛车的基因血统，相比于其他豪华品牌SUV产品，更能带给驾驶者刺激的驾控感受。