22款全新雷克萨斯GX460是一个奇怪的迷人SUV，一个豪华的，因为它能够与一些在业务最好的越野印章。雷克萨斯周四宣布了2022雷克萨斯GX460的一些变化，虽然它们没有从根本上改变SUV的整体公式，但它们确实提供了有意义的改进，使GX更容易日常使用。

       GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。外观方面，宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果。

       21款美规雷克萨斯GX460.V8 4.6L标配、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、悬挂系统（KDSS）、中央差速锁、天窗、近光LED大灯、LED日行灯、打孔普通皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、8寸屏导航、蓝牙、倒影、电动真皮多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、电动调节外后视镜（记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节）。并道。隐私玻璃。行李架。黑色轮毂，无底盘升降 自适应巡航 选配：豪华包（LED雾灯，雨量感应雨刷，前后电眼，导航包，灰色木内饰，加热通风前座椅，加热第二排座椅，三区空调）拖钩 不锈钢排气管 木皮方向盘

       在操控测试环节，GX460取得了0.72g的最大侧向加速度，其8字绕环成绩为28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受到太多影响，车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过，GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟，没有人真正会驾驶这样一辆SUV去刷赛道

       车尾没有过度浮夸的造型设计，方正的后窗、方正的尾灯以及隐藏式的排气无一不在向简约靠拢，非要说抢眼的那就是健硕的护板，以及尾部拖车钩了，当然这对于越野车来说相当重要。车身长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到2790mm。