福特烈马不仅奠定了福特SUV的根基,也确定了福特SUV的核心基因——动感时尚、越野性能强劲,如同美国西部的牛仔形象。福特烈马作为福特集团复活的硬派越野车型,并为其塑造了新的定位,具备“F系列的强韧的精神”,一定意义上成为低于猛禽,却又像谢尔比序列独立存在的品牌。
22款福特烈马2.0的内饰可以说吊打牧马人(配置|询价)了,作为牧马人的老对手复活后肯定要放大招,内饰就是其一。中控大屏加上棕色内饰和烤漆饰板,并且保留了平直硬朗的设计线条,如果价位和越野性能和牧马人差不多的话,对于内饰有着迷一般要求的国内消费者可就不管什么JEEP信仰了。
2022款福特烈马的车身线条都是直硬朗的,显得四四方方,猛地一看有点类似牧马人。内饰的表现有点朴素,不是那么精致,毕竟这是主打越野的车型,没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏,还是能加分的。
福特烈马车头采用了防撞梁,看起来非常的硬派。前保险杠的设计看起来也是非常的硬朗。侧面采用了非常硬朗的设计风格。下方采用了越野的轮胎和轮毂设计,展现了浓浓的越野气息。
福特的Bronco同样有五十多年的历史传承,全新一代Bronco也几乎是复刻了第一代Bronco。Bronco的设计师此前曾表示Bronco几乎不采用镀铬装饰。作为一台硬派SUV,黑色的塑料包围或许更能表达这份粗犷。在黑色中网里是与第一代Bronco相似的圆灯造型,大大的BRONCO车标也是它身份的象征,内置了绞盘的保险杠、宽大的轮拱以及超大尺寸的轮胎,都是这台车与众不同之处。
而真正的专业越野配置,自然也是一应俱全,265 70R17的全路况轮胎,搭配前后绞盘,同时原厂就拥有可以电子断开的防倾杆,全钢制的前护板,让这匹“烈马”原厂就拥有超强的越野能力,无论是穿越还是攀岩,配合这短轴距,几乎是无所不能。同时,差速器方面,电子差速锁前后轴都有了配置,这样也让其能够拥有最强的脱困系统。
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