奔驰GLC如此畅销的原因，首先因为它是奔驰，而奔驰在GLC的打造上，也对得起星标底蕴。这是一款略微带有商务气质的个性SUV，而即便说它带一些商务气息，也是需要通过你自己自驾来实现，当你自己开着GLC去参加朋友聚会，外出旅行，和商务活动时，都需要“你”作为车主本身来驾驶GLC，事实也没有人会给GLC配一名司机，因此，奔驰GLC可以说是一款彰显个性的低调奔驰, 同时，奔驰能够带给你的“面子”却一点不少。

       大灯造型同样统一为家族最新样式，与车头整体轮廓和中网边框搭配协调，灯腔内部使用了细长的环绕式日间行车灯带，以及上下分层的灯组结构；全系远近光大灯均为LED光源，两款GLC 300L高配车型还升级为科技感更强的几何多光束样式，标配了自动大灯等功能。下格栅处在运动套件的加持下格外宽大有气势，尤其是两侧大面积的雾灯区域，被设计成封闭的导风槽装饰，配合底部同样镂空状的银色前唇，运动之余不乏精致。

       整体豪华感不错，大面积的烤漆和哑光饰条装点，很有档次，圆形空调出风口复古经典，10.25英寸的悬浮式大屏配搭comand系统使用颇有逼格，可以说在同级别中glc的内饰还是很有优势的。

       后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫经过加长，能够对腿部起到更好的承托作用；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个Type-C电源接口等实用配置。全系车型均搭载了前后分段式电动天窗，既带来更好的通风采光效果，也兼顾了一定的车身刚性；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升提升后备厢实用空间，标配了后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆功能。

       GLC的车身设计就是标准的SUV，而且由于奔驰有专门的GLC轿跑版，因此标准版GLC并没有刻意地在造型设计上追求太多运动线条，甚至其腰线平得有些令人发指。不过这样也就不会出现GLC同室操戈的尴尬局面。虽然这么说，但是GLC在C柱后面还是有些下压，这一设计对于行李箱的容积还是有些影响的，当你需要装进几个方方正正的箱子时，被围窗卡住时，你就会很怀念GLS和大G那种豆腐块的设计了。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLC目前优惠程度不错，最高可优惠 9.49万，售价低至32.50万，现车充足，颜色齐全。