21款奔驰G550保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

       奔驰G级（配置|询价）具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接角和离去角。

       21款奔驰G550内饰方面整体较为简单精细的做工受到了大多数网友车主的好评，网友称“这个G级车的内饰给人一种简单实用的感觉!做工很精细!内饰配置很豪华!”奔驰G550采用了桃木覆盖件加 以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

       现车配置：天窗，12.3寸宽屏液晶仪表，真皮座椅，内饰红色缝线，红色安全带，碳纤维内饰，前后座椅加热，AMG包(20寸AMG多幅轮毂，运动外观套件)，暗夜包(熏黑前杆，熏黑大灯)，自适应巡航，柏林之声音响，车道偏离，并道辅助，前后驻车雷达，360环影，可变悬架，LED前大灯，自动头灯，氛围灯，隐私玻璃。

       21款奔驰G550的人体工程学进行了大幅优化，其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm，并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加，后排乘客的纵向乘坐空间增加了，为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。后排地板比较平坦，中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。行李厢依然延续了侧开门的设计，这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整，容积十分乐观。

       内饰方面，21款奔驰G550车内，我们可以发现车内大部分地方都采用了黑色钢琴漆与NAPPA真皮完美结合，呈现出豪华大气之感。多功能方向盘，可进行调节，还具有加热功能。换挡拨片可以很好的操控驾驶车辆，极大的方便了驾乘人员。中控台采用了宽屏的设计，显示界面更加清晰，各种数据一目了然，感觉充满了足足的科技感。该车还配备了盲点辅助、主动距离控制驾驶辅助(雷测)倒车影像驾车辅助包等安全系统，在最大程度上提高了行车人员的安全性。

       奔驰G550的美可能是很大一部分人购买的最主要的理由之一。没错，它其实并没有路虎揽胜的那种静谧的舒适感，但是选择它的人反而并不会在意这些;反而你也不能责怪他们的品味有偏差，选择奔驰G550更像是一种“势力”和实力综合的一种展示。他们不屑于那些开着保时捷帕拉梅拉的“温柔”，而是要从外至内的刚到底。