2023款属于中期改款车型，和上一代车型对比变化不大，前脸采用一体式设计，上方进行全封闭式处理，能起到降低风阻的作用，下方搭配一个梯形进气口。从灯组的角度去看，采用分体式设计，上下平行，日间行车灯和LED大灯都没有缺席，从功能上来看，搭配自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。

       AION V Plus搭载的智能操作系统基于安卓底层进行开发，支持 OTA升级。值得一提的是，这套系统的开机速度较快，基本上车辆启动后，系统壁纸界面会同步出现，大概2秒左右的时间就可以进入主界面进行操作。车辆的电子使用手册在一级菜单设置选项里就可以找到，使用起来非常方便。

       进入AION V车内，走的家用休闲风格，没有太多镀铬装饰，方向盘是双幅式造型，皮质材料包裹，支持上下以及前后调节，在多功能按键区域用银色金属装饰点缀。全液晶仪表屏在10.2英寸，采用半悬浮设计，看上去未来感不错，中控屏幕要大上许多尺寸，在15.6英寸，下方则是空调出风口，支持4G车联网以及OTA升级，目前最新版本是2022年7月份更新。

       急刹时车辆依然会有轻微的点头，毕竟这是一款自重接近2吨的SUV，但车身姿势控制得不错。在市区驶入高速后，AION V Plus搭载的NDA导航驾驶辅助系统开始发挥它的作用，它根据导航信息并结合高精地图数据，指引车辆进行自主超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作，在驾驶去往陌生地方需要导航指引的时候，大大提高通行效率。

       或许科技感才是AION V Plus最希望体现的地方，15.6英寸中控台多媒体屏幕是标配，12.3英寸全液晶仪表盘同样是标配。在驾驶的时候，不仅导航信息能在中控台多媒体屏幕上一目了然，全液晶仪表盘还能支持AR实景导航，将路况画面和导航信息一起显示于全液晶仪表盘中，尤其合适新手司机使用。

       关于外观的其他方面，也仅是后保险杠做了一些更符合空气动力学的重新设计，其他细节AION V Plus几乎没有进行什么调整，但这次广汽埃安为它增添了两款新配色——幻影绝绝紫和星漫绿，这次我们拿到的试驾车就是幻影绝绝紫，单就这两款颜色的命名而言，绝对是为了年轻消费者而存在，而就颜色本身而言，这个幻影绝绝紫对女生的吸引力明显更大一些，不过若是家里男士想买AION V Plus，这个颜色或许能成为说服女主人的好帮手。

       当下的新能源汽车市场，真正的核心竞争力在于智能科技。AION V Plus不仅拥有行业顶流的超视距召唤泊车功能，还搭载了NDA智能领航辅助系统等多个黑科技，相信在这一系列智能科技的加持之下，AION V Plus将引领行业实现智能化新进阶，持续为用户打造高价值智能体验。