众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规奔驰G500，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。欧规奔驰G500到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

       新款奔驰G500多功能方向盘(蓝牙，定速巡航，换挡拨片)全新2020款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。奔驰G500款奔驰G500经过全新改款中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕，空调出风口也改为重新设计的炮筒式，豪华感和科技感大大提升。大大方便了驾驶者的超控，同时也提高了驾驶乐趣。

       动力方面，2021款奔驰G500搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率310kW/421Ps，最大扭矩610Nm；匹配9挡手自一体变速箱，配备开放式差速器的全时四驱系统。车型采用非承载式车身结构，悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂，支持选装悬架软硬调节。

       22款奔驰G500相比老款G系，奔驰G500前脸造型圆润了许多新款保险杠更加精致看起来更加结实。中网改为镀铬落空的设计，奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360换车影响。