率先撞线续航1000公里，这是广汽埃安全新战略车型AION LX Plus的最大卖点，它也因此将诸多竞争对手甩在后面。

       AION LX后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       智能辅助驾驶方面，广汽埃安拥有超视距召唤泊车、NDA智能领航辅助系统等领先技术。超视距召唤泊车功能能够通过超声波传感器和摄像头，实现搜索车位和感知当前环境功能，支持手机操作无人代客泊车、召唤接驾，人和车辆即使不在一个楼层，也能实现跨楼层自行寻找合适停车位泊车以及接驾。NDA智能领航辅助系统则能根据导航路径的指引或周边交通环境情形进行自主超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作，为驾驶员提供更加舒适便捷的驾驶体验。

       而这款车的600km超长续航表现的确让车事经典体验时心里很踏实，尤其是受季度影响，在试驾中没开空调，车机所体现的数据与现实基本一致，在北京一周都不用二次充电。

       其实笔者一直认为，看车和看人一样，如果一个人只有出众的颜值，但没有优越的内在素养，那就是一个"花架子"，而对于一款车而言同样是如此。很显然埃安LX PLUS并没有让消费者失望，运用了启明星白高端主题内饰风格，搭配行云流水般的内饰造型，让人看上去十分赏心悦目，而且全车5个座椅都采用了高档舒适的Nappa真皮材质包裹，触感舒适且无异味，甚至就连方向盘都是采用真皮材料包裹，更何况方向盘还支持电动4向调节，并带有记忆功能，为车主带来礼宾级的用车体验。不止于此！虽说埃安LX PLUS是定位于中型SUV，但却有着1935mm的车身宽度，以及2920mm“越级”的车身轴距，比起车宽1930mm轴距2850mm的丰田汉兰达，比起车宽1921mm轴距2890mm的特斯拉Model Y，带来了更加舒适宽敞的大空间体验。

       定价30万出头的它对手并不少，比如像极氪001、特斯拉Model Y等，好在这个售价区间的纯电车个性都相对明显，像本文这位主角，它虽然拥有媲美超跑的加速能力，但本质上我认为还是一台适合舒服代步的豪华SUV。 超强的动力储备并不是给你时刻蹦直线的，而是让驾驶者更从容，在日常驾车的过程中更有底气，这也是对“豪华”的另一种诠释。