油耗低，还能挂绿牌，50万级别买台豪华品牌旗舰，带你看沃尔沃S90新能源 这几年新能源车的发展趋势越来越好，很多城市也都安排上了各种扶持政策，消除了不少消费者的顾虑。今天要给大家聊到的沃尔沃S90新能源不仅拥有着出色的性能表现，在外观、空间、配置方面也丝毫不差。这款来自豪华品牌的新能源车表现究竟如何，我们一起来看看吧。

       沃尔沃S90新能源 2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4机械+涡轮增压发动机，发动机最大功率为303马力，峰值扭矩400牛·米，电动机总功率为88马力，电动机总扭矩240牛·米，匹配8挡自动变速箱，官方0-100km/h加速5.1s，工信部综合油耗1.8L/100km，配备11.6kWh电池组，工信部纯电续航里程是53km，快充模式下快充时间是3h，慢充模式下8h充满。

       新车前脸的进气格栅非常有质感，提升了前脸的格调。盾形的进气格栅，内里采用了直瀑式的结构，内嵌的车标用倾斜的镀铬线条装饰， 既能以大气的既视感给人十足的面子，又能彰显出几分潮流气息。贯穿式的下包围，边缘加入了镀铬装饰，不仅提升了防护指数，还加深了前脸的层次感。 两侧头灯组采用了狭长设计造型，双光源配上日行灯组合，让前脸看起来凶狠感很强。

       外观方面，沃尔沃S90新能源延续了家族式的外观设计，整车的造型有着不错的豪华感，不了解的人把它认成百万级豪车也不夸张。前脸采用直瀑式中网，搭配两侧犀利的LED大灯组，视觉效果很不错。

       说实话以T8的动力底蕴，有没有运动模式已经显得不是那么重要了。在该模式下，发动机会一直保持工作并处于较高转速，同时油门响应变得更为积极，在日常驾驶中过于灵敏的动力反馈显得有些激进，并不舒适。除了应付一些行进中的超车，我认为Hybrid模式就已经足够有power了。

       沃尔沃S90 T8的外观设计比较美观，它的格栅设计比较巧妙，结合在车身，看上去有着较为不错的运动效果，而车身原本的气质属于修长斯文的类型。车内的配置比较不错，空间表现良好，并且它的动力很给力，不仅省油，而且马力足。