车身侧面线条设计极为复古和动感,fastback式的溜背设计造型十分流畅,也改变了劳斯劳斯庄重的风格。不过车顶曲线如此设计,后排空间则会受到一定影响。
21款曜影提供四张宽大柔软的独立座椅,并且具有按摩功能。我关上顶篷体验了一下坐在后排的感受,无论是腿部还是头顶都拥有足够的空间,并没有觉得有任何压迫感。座椅的舒适度一流,只是按摩的水准一般。
它的设计与动力迎合了越来越趋近年轻的富豪消费群体,出众的表现也让它成为了车迷们的心头挚爱。
劳斯莱斯曜影采用双门四座的跑车布局,要比大多数以后排为尊的顶级豪华车更照顾驾驶者。“欢庆女神 ”独特的品牌气质,配上2+2的跑车布局,唯宾利欧陆GT的定位最接近,但家族经典的前格栅造型,具有极高的品牌辨识度,更加的雍容华贵,优雅迷人。
直至今天,每尊欢庆女神都是一件原创艺术品,因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨,互不相同。从1906年品牌成立以来,劳斯莱斯就将“奢华巅峰”一词视为造车的唯一准则,无论是哪一个车型都极尽奢华,而曜影是一辆把两种劳斯车型设计在一个车身上的作品劳斯莱斯作为汽车界的王者,之所以被世人认可,是因为它的每一部车都让人感到震撼,有一种过目不忘的感觉,这一点也是很多汽车品牌应该去追求的,不仅仅是外观上的奢华,更是车性能的出色,无疑劳斯莱斯把这两点诠释的相当到位。它能够向人们很好的证明什么是优秀。劳斯莱斯的每一款汽车都有其家族里的优秀基因,在传承精神的同时,又能够加以创新,并且劳斯莱斯的敞篷车也是以速度和激情著称,可以说它是众多年轻人青睐的一款敞篷。
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