22款奔驰G63车内用料以真皮为主，部分碳纤维及铝合金装饰件。如今的G级是纯粹的豪华车了，跟那些纯粹越野车不一样的，车内配置很高，像这个座椅除了各种电动调节功能外，还带有腰托、腿托以及加热、通风、记忆功能。 　

       全新奔驰G63新车的轮毂造型更具运动风格，22寸的超大号双六辐式轮毂相当霸气，熏黑轮毂更为帅气，轮胎尺寸为295/40 R22。

       21款奔驰G63AMG它硬朗的方盒子造型，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。

       2022款奔驰G63AMG弃用了上代5.5升v8发动机，搭载的是4.0升v8双涡轮增压发动机，最大马力达到585匹马力，变速箱也由原来的7速改为9速，带来的直接体验就是加速更线性，动力输出更凶悍，四轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       在汽车界，奔驰G就犹如活化石般的存在，永远不变的方盒子造型，永远强悍的经典三把锁，奔驰G可以说是许多男人的梦想之车。作为奔驰G级(参数|图片)里高性能版的AMG G63，更是将奔驰G级的风采展现的更加淋漓尽致，而有了这瓷器蓝改色膜更让这台奔驰G3愈加时尚了。

       20款奔驰G63经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯?车头两端的经典造型转向灯?以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换?了?符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降?行驶中的风噪侵扰。

       最后一提奔驰G级的车门，它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了，“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音，虽说这只是一项小的不同，但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。 随着新款奔驰G级的发布，将会有更多的细节被我们知晓，那么是否会有更多的车主爱上奔驰G级系列SUV呢？让我们拭目以待吧！