进口路虎揽胜行政不论在动力表现还是经济性方面，都能出色的胜任。路虎向来不是赶时髦的盲目追随者，这或许会让一部分人感到疑惑，感觉路虎的产品在动力总成方面有上进的表现，但对于了解这个品牌的人们来说，这种可靠性和实用性水平，绝不是一般品牌能够效仿的。19款路虎揽胜行政版3.0搭载机器增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采纳旋钮式操纵，升挡对比踊跃，且平顺性卓越。最大功率：380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩：450牛·米/3500-5000rpm。路虎揽胜行政加快进程当中除了策念头的声音和推背感，几近没有过剩感觉地到达了100公里/时

       2020款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失 优雅。2020款路虎揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

       路虎揽胜创世加长版新增了垂直智能泊车辅助系统，可帮助驾驶者将车辆定位于停车位中央，避免与其他车辆发生触碰。路虎揽胜创世加长版最大的卖点就是独享的豪华客舱座椅，可以享受跟司机坐椅以及副驾驶座椅同样的座椅功能，通风加热和按摩功能一样也不少。

       20款路虎揽胜仍然连续路虎汽车家族式计划，前脸采用网格状格栅计划，前大灯采用开眼式计划，全LED大灯和中网大嘴式格栅连成一体，愈加犀利和大气。车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。2020款路虎揽胜前大灯愈加犀利，装备矩阵式LED光源大灯，还保留了 LED雾灯装备。

       新车在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受，空间和配置方面对后排乘客照顾的无微不至，令后排乘客能够感受到奢华的乘坐环境，无论从哪个角度来看，揽胜可谓是路虎品牌独具匠心之作。车内的座椅让驾乘者领略智珠在握之感，舒适、安全的惬意感受油然而生。