2021款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质，金属饰板与桃木装饰的搭配很自然。内部宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。

       新款雷克萨斯LX570中控台总体的设计为3D金属调性，向两旁延长的寒气出风口也让整其中控台看起来更有气概，超大尺寸液晶显示屏也在科技冷调的气氛下更有科技感。除了中控台，排档杆面板及行驶模式节制面板都出现丰富的金属感，统筹成果性及计划理念。

       22款雷克萨斯LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部，纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920（mm）的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。

       雷克萨斯LX570新款LX保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱，最大功率270千瓦，峰值扭矩为530牛•米。新增手动换档拨片，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。

       而雷克萨斯LX570独到的座椅设计，使第二排座椅只需要扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主轻松完成多样化的车内空间设置。后排空间的大小直接关系到车子的舒适度，后排座椅通风，加热，后排娱乐系统等等，在旅途中舒缓压力，马克莱文森的音响提供完美音质，堪称天籁之声。

       2021款雷克萨斯5700又能很好的遵守行车礼仪。传动系统方面与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，同时这款车全系车型标配了全时四驱系统。雷克萨5081*1982*1910mm，轴2850mm长度要比标准版的揽胜行政长8公分，是个肌肉感十足的大家伙。

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