作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一，GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势，在常规公路体验之外，我们还特意增加了非铺装路面测试。

       在操控测试环节，GX460取得了0.72g的最大侧向加速度，其8字绕环成绩为28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受到太多影响，车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过，GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟，没有人真正会驾驶这样一辆SUV去刷赛道。

       2022款雷克萨斯GX460配置 ：标配+六座 19轮 大灯清洗 桃木方向盘加热 托钩 增强豪华运动包（6座船长座椅 19寸深灰轮毂 马克莱文森音响，电动第三排座椅，LED雾灯，雨量感应雨刷，防冰雹除雾器，停车辅助，导航包，灰色沙比利木内饰，加热通风前座椅，加热第二排座椅，三区空调）

       21款雷克萨斯GX460 V8发动机、非承载式车身的硬派越野车、豪华品牌、百万以内，这四个限制圈的重合部分，就是雷克萨斯GX460，这是这台车比较鲜明的特点和定位。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯GX美版目前优惠程度不错，最高可优惠 22.8万，售价低至94.00万，现车充足，颜色齐全。