在积累了01PHEV的经验后，全新领克01 EM-P主打低功耗、低油耗，同时兼顾性能优势。电池组方面，领克01 EM-P采用17.7kWh三元锂电池，纯电动续航可达70km。而且它可以直接以较低的速度行驶，节省更多的燃料。

       在介绍领克09 EM-P远航版前，我们先来看看传统增程式的代表，理想汽车旗下的车型是什么样的表现。根据论坛中，理想One的车友所反映，理想One在满油满电的状态下，表现出的行驶质感还算不错，但其纯电续航里程不足200km，在长途出行，电量耗尽后，由于其小排量三缸机的特性，会出现“小马拉大车”的情况，不仅行驶质感不好，油耗也是节节攀升，动力也受到影响。理想官方自然也意识到了这一点，在L8、L9车型上改用了1.5T四缸发动机作为增程器，但作为一款整备质量超过2吨的车型，再结合增程式新能源车的特点，还是不免让人担心其电量耗尽后的行驶表现以及油耗数据。

       动力方面，领克09 EM-P远航版搭载由2.0升涡轮增压发动机+三电机组成的插电式混合动力系统，匹配三挡DHT Pro变速箱。续航部分，该车匹配40.1千瓦时电池组，能力密度157Wh/kg，WLTC纯电续航里程150km；配合70L大油箱，可实现1100km WLTC续航里程。满电零百加速5.9s，馈电零百加速6.1s；值得一提的是，领克09 EM-P远航版支持70kW直流快充。

       动力部分，新车搭载领克E-Motive智能电混技术，即由Drive-E 2.0T T5发动机与三电机所组成的插电混合动力系统。综合最大功率382kW，最大扭矩844N·m。传动部分，匹配专为混动车型打造的3挡DHT PRO变速箱，可实现6种驱动模式及拥有7种驾驶模式。满电状态下，0-100km/h加速时间5.9s，馈电状态下为6.1s。

       领克09 EM-P远航版作为领克品牌巅峰之作，将SPA架构与领克智能电混强强组合，拥有更强劲丰富的动力、更智能安全的驾控，对于领克来说是提升新能源领域竞争力有着重要的意义。这样好开、好玩、续航无忧的新能源中大型SUV，不正是你需要的吗？