奥迪作为在中国豪华车市场的执牛耳者，在过去三十年中取得的成绩令人瞩目：开创性革新和多年技术口碑积淀，使奥迪始终走在行业前列。基于不断从用户需求出发的态度，从多年稳坐豪华中型SUV市场第一的奥迪Q5身上，便能看出市场对品牌与奥迪Q5的肯定。

       新车在侧面采用了锐化的波浪式腰线设计，令腰线更为凌厉干练。同时，动感型还采用了黑色轻量化门槛饰条设计，高配车型还首次配备了登车踏板，让动感之余更不失优雅。

       为新款奥迪Q5L质感加成的，还有全新一体式数字OLED尾灯，搭配贯穿式装饰条，呈现出更宽车体视觉效果及更高辨识度。OLED尾灯拥有三种尾灯动画效果，提供差异化的“迎宾或到家”特效，当车辆切换到“动态”驾驶模式时，灯光的显示效果也会发生动态改变。

       新款奥迪Q5L提供了两种风格的前脸，其中一种和奥迪Q7及奥迪A6 allroad比较接近，为竖向直瀑式格栅，或被命名为“致雅型”。另一种为奥迪RS风格的黑色蜂窝状格栅，更偏运动，或被命名为“动感型”。此外，新车还针对头灯组和雾灯区轮廓进行了重新设计。

       也许有的人会说，此次奥迪Q5L改款变化甚微。但依我看，一款在国内累计销量达到120万+的豪华SUV，“以少变，应万变”的做法恰恰诠释了什么叫稳中有升，“双前脸”设计抓住的代表感性一方的“颜控”群体，而标配12V轻混吸引的是理性一方的“技术控”，这些对于最懂中国消费者的豪华品牌来说，足够了。