“兰博基尼Urus自发布以来吸引了非常多样化的客户群体。”兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali先生表示。“Urus车主中，将80%都是首次购买兰博基尼车型，女性客户约占10%。无论商务活动、家庭出行或休闲驾驶，拥有多功能性的Urus都能够为车主带来兼具奢华感、澎湃性能和或动感、或优雅的卓越体验。客户对于颜色的喜好千差万别，从低调平和的颜色选择到极具动感的兰博基尼经典颜色，不一而足。”

       全新兰博基尼Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观，拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部，Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有极致奢华风范。Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。对驾驶者来说，座舱的调控皆触手可及。

       兰博基尼SUV野牛URUS在CORSA(赛道)模式中，驾驶精确性和车辆性能将发挥到极致，并将侧翻风险降至最低。在三种越野驾驶模式下，Urus的离地间隙将会增大，保证在坑洼路面上畅行无阻。防倾杆能够在转弯时进行独立非对称运动，提供最佳牵引力。

       采用四座独立的跑车式设计，Urus的整个中控台采用由Forged Composite（一种专利高强度轻质复合锻造材料，常用于高级高尔夫球杆，由高尔夫球具大牌Callaway与兰博基尼联合研发，Callaway声称其性能表现优于全钛材料）制成的骨架式碳纤维结构，加上开放式设计，令人耳目一新。中控台区域贯穿整个车内空间，其部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个包裹感极强的座椅亦由Forged Composite制成，表面由多个独立式坐垫覆盖，坐姿感觉比细分市场中其他车型更低、更平缓。

       21款兰博基尼URUS最新款车辆还是沿袭了兰博基尼跑车的设计，视觉效果相当的震撼，如果单从前脸造型来讲的话，没有人会把它当做一辆SUV。前大灯组配备了家族式Y型LED日行灯，加上蜂窝状设计的前杠下方，前脸整体看上去很有层次感。ACC自适应巡航雷达的配备，则保证了行车安全性。车身设计比较的扁平，所以侧面看上去非常的运动，有种轿跑SUV的视感。层次感很强的尾部也是我比较喜欢的地方，尾排和装饰线条搭配的很合理。

       2020款兰博基尼Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。2020款兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性，完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极舒适。