进口路虎揽胜行政不论在动力表现还是经济性方面，都能出色的胜任。路虎向来不是赶时髦的盲目追随者，这或许会让一部分人感到疑惑，感觉路虎的产品在动力总成方面有上进的表现，但对于了解这个品牌的人们来说，这种可靠性和实用性水平，绝不是一般品牌能够效仿的。19款路虎揽胜行政版3.0搭载机器增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采纳旋钮式操纵，升挡对比踊跃，且平顺性卓越。最大功率：380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩：450牛·米/3500-5000rpm。路虎揽胜行政加快进程当中除了策念头的声音和推背感，几近没有过剩感觉地到达了100公里/时

       20款路虎揽胜行政3.0T汽油三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏，没有真正坐上去还真体会不会那种科技感，而且还是双屏联动触控，操作更加简单便捷，的确是直接秒杀了多久没变过的奔驰GLS级内饰了。

       侧面，路虎特有的“三条线”组合让这台车肌肉感十足，平直的腰线赋予车体侧面一种对称美，有很好的视觉效果。C柱前倾的造型让尾部有一种收紧提拉的感觉，动感有力量。车尾部分，这款车的车尾造型依旧简约时尚。尾灯造型与前大灯相互呼应，整体设计效果满分

       20款路虎揽胜行政3.0T汽油整体内饰向“奢华”的方向靠拢，融合了SUV特性与奔驰S级豪华车的精髓，车内目所能及和能够触摸的一切，都体现了路虎对于细节的完美追求，个性化内部设计与外观呼应，令车身散发出自信冷静、泰然自若的王者气质。

       20款路虎揽胜行政3.0T汽油全地形豪华SUV，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为豪华四驱之王，深获人们信赖，搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，配合8速手自一体变速箱，百公里加速7.4秒。

       2021款最新款美规版路虎揽胜行政3.0，新款配备400匹马力，相比老款动力提升百分之20，扭矩增大2021款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

       总体而言：美规路虎揽胜配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规路虎揽胜的市场竞争力。