宾利添越，我认为它是目前顶级超豪华SUV里最有“贵族气质”的一辆车。沿袭自欧陆GT的前脸，流畅而又毫不浮夸的车身线条，让添越既流淌着宾利品牌与生俱来的运动基因，同时也不失一辆英伦SUV的优雅气质。虽然添越的档次相比劳斯莱斯库里南差了一个级别，但我个人对于添越审美的认可度，还是要高于“土豪”气质更为强烈的库里南。

       外观方面，新车延续了新款添越的整体设计，依旧使用四边形的大尺寸前进气格栅，中网采用菱形网状设计。两侧圆形前大灯组与老款车型相比，外侧的圆形车灯取消了环状设计，变为实心，LED日间行车灯也变为了点阵式的造型，更具辨识度。

       外观方面，整个外观相较于燃油版并没有太大的改变，宾利家族式的设计风格放在这样一辆 SUV 上所营造出的效果也是富有气场的，正面熏黑蜂窝状进气格栅配合两侧双圆形大灯彰显豪华气息，侧面宾利经典突出的后轮拱应用在添越上更加稳重，作为混动车型，后翼子板处多了充电口，可供纯电行驶。

       内饰方面，除了与外观铜色的装饰面板外，该车采用了独特的墨绿（Cumbrian Green）皮革进行包裹，并使用了超过100米的白色缝线进行搭配，此外Mulliner重新设计了仪表台面板，通过几何钻石设计，让人联想到EXP 100 GT概念车。

       值得一提的是，插电式混合动力车型的全液晶仪表盘重新进行了UI设计，左侧负责显示发动机转速和电池电量，大表盘、小刻度、细指针的设计简明扼要，整块全液晶仪表盘看上去既有混动时代应有的科技感，又不失豪华品牌应有的典雅与克制。

       新车使用了容量为17.3千瓦时的电池，在NEDC工况下可以提供50公里的纯电续航里程，纯电动模式下最高车速可达135公里/小时。另外，新款添越插电式混动版还配备专用按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式(EV Drive)、混动模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。