华晨宝马iX3是国内第一款全电动汽车，它拥有两种不同的设计，一款是领头款，另一款是创领款，一款售价为39.99万，另外一款售价43.99万。虽然这辆车并不是纯电动的，只是宝马X3的燃油版改款，但作为宝马X3的基础，它的品牌影响力、豪华感、操控感，都非常出色。

       来到车内，内饰看起来十分时尚简洁，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，一切显得十分清秀。让我们看一下中控，中控台采用了塑料,皮质,金属材质，让内饰设计颇具层次感，符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，显示效果出色。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，日常使用基本够了。

       长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

       宝马iX3后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       2022款华晨宝马iX3，都是L2级的，而且还提供了更多的便利和舒适性。高低配的最大区别在于车轮大小（最小的19英寸，最大的20英寸），电动尾门（最小的只有电动尾门）, HUD抬头显示，360全景影像等等，哪怕不喜欢这些配置，创领版的配置也完全购使用了

       在新BMW iX3的研发和生产过程中，还针对电芯到整车进行了多达128次机械验证测试，以及994次软件功能测试，满足全球法规与严苛质量标准。今年9月，中期改款前的BMW iX3以95.7%的综合得分率荣膺C-NCAP超五星评价，打破现行测试管理规则下总得分率纪录，在已参与测试的82款车型中位列第一。其中，车辆在主动安全测试项目中取得了满分，且所有正式评价试验项目成绩均排名前20%。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX3目前优惠程度不错，最高可优惠 5万，售价低至34.99万，现车充足，颜色齐全。