丰田的MPV车型近几年在国内市场也可谓是风生水起，自从埃尔法掀起了MPV高端化的风潮之后，国产塞纳也“C位出道”，海狮也成为了改装商务车的新宠。现如今，又一款丰田MPV车型来到了国内市场，将市场进一步完善，这台车就是今天我们要解读的车型——2022款中东版丰田Granvia（格兰维亚）。

       22款丰田萨尔法Granvia通过采用直梯结构和环形骨架结构，确保了优异的操纵稳定性，另外还开发了一种悬架，其目标是不受道路状况的影响，实现稳定和舒适的行驶特别是后悬架采用拖链轴类型。

       Granvia在国内市场的定位极其特殊，从价格上看Granvia的定位在塞纳和埃尔法之间，但是整体的气质更偏向埃尔法的那种商务气息。并且，Granvia是丰田MPV家族中尺寸最大的一员，内部的空间更是不言而喻。至此，我们可以分析出丰田Granvia的具体定位——大尺寸宜商宜家豪华MPV。

       Granvia（格兰维亚）是基于海狮平台衍生出的高端车型，在外观的设计上颇具埃尔法的风格，比海狮精致很多。Granvia未通过官方渠道引进，格兰维亚是音译的中文名，另一个名称——萨尔法是车商们赋予它的，这代表着这台车拥有着比肩埃尔法的过硬实力。

       2022款丰田格兰维亚提供了3.5L V6发动机供，动力输出以平稳储备很足，V6动力有280马力的最大功率。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1995/1785（1765）mm，轴距3060mm，也基本与塞纳一致。

       萨尔法采用3.5V6自然吸气发动机，6速变速箱，整车六座设计。全车车长5.3米，轴距3210mm，转弯半径却仅有5.5米，相比埃尔法 5米车身3000mm轴距却拥有5.8米的转弯半径来看，萨尔法的操控性反而更好了。​