Grecale的推出，填补了玛莎拉蒂近十年来的小型豪华 SUV市场。Grecale系列提供了更多的选择，面向更广的人群。Grecale继承了玛莎拉蒂以以全球著名季风命名车系的传统。同时在意大利卡西诺工厂精心打造，可以满足每一位对梦想座驾的多样化追求。Grecale粉墨登场带来了GT版、Modena版、Trofeo版三个不同的版本，将玛莎拉蒂的品牌风格淋漓展现，各具独特气质。下面一起来看看玛莎拉蒂Grecale。

       GT和Modena版可选配空气悬架系统，拥有六级悬挂调节，驾驶者可根据不同的驾驶模式选择悬挂的高度。同时拥有五种驾驶模式，分别为COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、Corsa赛道模式，及OFF-ROAD越野模式。

       动力方面，低配的GT和Modena车型采用2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动力系统，最大马力分别为300PS和330PS，峰值扭矩450N·m；高配的Trofeo车型搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力530PS，峰值扭矩620N·m，百公里加速3.8s。传动方面全系标配匹配8挡手自一体变速箱。就账面数据来说，Grecale要比Macan更优一点。

       延续纯正基因，Grecale对性能表现毫不妥协，将品牌独特的驰骋激情和操控体验淋漓尽现。Trofeo版搭载最大输出功率达530马力的高性能3.0升V6双涡轮发动机，与MC20搭载的“Nettuno海神”发动机一脉相承，采用源自F1尖端技术的双火花塞预燃室技术（MTC），注入澎湃出众的动力和非凡效率的同时，带来出色的日常体验。

       在外观方面，玛莎拉蒂Grecale沿用了传统的意式设计美学，与MC20超跑一致，玛莎拉蒂Grecale更注重纵向美感，这让新车型拥有了较高的设计美感。

       车尾的设计汲取了玛莎拉蒂3200 GT的设计灵感，LED尾灯造型延伸且扁平，中间通过镀铬装饰连接，下部标配双边共四出的排气造型，以及极具运动感的下部扰流器。

       作为一款超豪华品牌旗下的中型SUV，玛莎拉蒂Grecale主要对标的车型就是保时捷Macan，但玛莎拉蒂Grecale无论是车身尺寸还是动力输出都比保时捷Macan要强，虽说玛莎拉蒂Grecale的售价比保时捷Macan高不少，但保时捷的选配可是出了名的贵，所以这两款车中显然玛莎拉蒂Grecale更值得买。