要说今年宝马最大的动作就是对宝马X5的国产化。3月31号开始正式起售，而且，在这之前就已经开始预订了，跟大家猜想的差不多，国产宝马X5加价。这是肯定的，这也是一般进口车国产化后的常规操作，比如，前段时间刚刚国产的塞纳走的就是这个路子。

       先来看下宝马X5的外观，宝马X5车头造型显得非常精美，看上去较为冷酷。大灯年轻，造型十分的质朴。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5060MM*2004MM*1779MM，该车采用了优雅的线条，车身看上去非常圆润可爱，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很大气的。车尾设计上，宝马X5车尾线条精神，尾灯看上去十分时尚运动，再加上造型独特的排气管，造型比较稳重。

       在车内设计中，也没有太多的变动，无论是方向盘、中控，还是屏幕都和进口X5造型相同，当然还是有一点区别的，那就是增加了一块印有宝马logo的盖板，并且在盖板的左边，还有无线充电功能，这个设计还是十分贴心的。而X5加长的部分，都体现在了后排，这个后排留出了更大的空间，让乘客能舒服的伸伸懒腰，抬抬腿了。

       新车还将标配电子减震器，可以实时调节减震器阻尼，有效的提升稳定性与灵活性。自适应空气悬架可以在正负40mm区间内调节底盘高度，配合新一代xDrive智能全轮驱动系统，让新车拥有更加出众的通过性以及操控感受，游刃有余的应对更多路况。

       全新BMW X5是BMW X设计语言的再进化，其既传承了SAV的标志性车身比例，又融入了更显时尚的设计元素，给人以豪华大气的直观感受。新车标配M运动套装，高配车型更可提供M Performance性能组件，在M元素的加持下，全新BMW X5的运动气质尽显。

       国产化后的宝马X5，起步价相比进口版下降了9.49万元，车身尺寸也进一步加长，外观、内饰多方面升级，竞争力进一步提升，加料反而减价，国产化的优势凸显出来了。