从外观看，宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大，外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器，带有自修复功能。 内饰则为当下流行的双联式大屏，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。 而中控通道则罕见的使用了断开式设计，档把采用水晶材质，实体按键被进一步集成，车内看上去极为简洁、大气。

       除此之外BMW在车头上还隐藏着小巧思，那个被象征电动车的蓝圈圈包裹的BMW厂徽，居然轻轻按一下便可弹开，原厂将其设计为雨刷水的加水孔，也多了一份另类的可爱。

       相较于前脸的元素选取之多，车尾布局相对简单一些，但是棱角的运用让这款车型的尾部带有一些机甲风格，例如车尾下方的“仿机甲喷射器”，看上去很有未来感。此外，尾部的视觉重心在灯组部分，它的尾灯虽然狭长，但也并非属于市面上的贯穿设计，点亮之后尾灯光晕偏柔和，但也明亮。

       坐进车里，宝马iX内饰设计非常舒服，较好地提升了优雅感。该车方向盘造型设计十分大气，采用了真皮材质，握感表现不错。看一下中控，该车饰以时尚简洁的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着相当时尚大气。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出时尚简约的设计风格，给人一种十分冷酷的感觉。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，日常使用基本够了。

       宝马iX侧面设计也不简单。向外隆起的轮眉让车身有宽体设计的感觉，但同时又狠狠地“一刀切”——把轮眉外侧的截面做大，也会有明显的提拉效果，因此整个侧面看上去就会显得很有力量感。同时搭配的21寸双五幅轮毂，有M车型的运动感，也展示出宝马超前的设计思维。门把手也是一大亮点，仔细看像是一个倒放的字母i，暗含宝马i家族旗舰SAV的身份。另外，悬浮式车顶下沿用金色的饰条托起，看起来蛮壕的，当然色调的搭配也很讲究——男生看它会是钢铁侠配色，而女生看它则像“萝卜丁”，也就诠释了什么叫高级。

       与当下其它宝马燃油车一样，宝马iX的驾驶也非常轻松，操控得心应手。而且车辆中低速时，后轮与前轮反向转动，提升灵活性；车辆高速时，后轮与前轮同向转动，提升过弯稳定性，动态表现更佳。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX目前优惠程度不错，最高可优惠 5.97万，售价低至68.72万，现车充足，颜色齐全。