在中国，Range Rover有一个好听的中文名字：揽胜。不用说，相信大家也都知道，路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的，它有着揽胜运动版和极光；而越野户外则有卫士，发现。而要说到豪华舒适，那就要属揽胜行政了。

       外观方面：21款路虎揽胜创世加长采用全新设计的车身，重新调校的底盘，无论是其翻山越岭越野能力和可通过性，还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性，以及路虎品特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。路虎揽胜创世加长3.0新车配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。

       内饰方面：21款路虎揽胜行政创3.0世加长内饰升级设计，旨在为您呈现更惬意得驾乘享受。内饰可选奢华半苯胺真皮等高档材质包覆，座椅更宽更舒适。新得中控台简洁大方、直观清晰、易于操控。lnControl智能驭领 双屏尊享触控标配2块响应灵敏的10寸高清触控屏，方便您在查看关键信息得同时，于其他功能交互，提升多媒体设备的灵活度和使用效率,全尺寸TFT虚拟显示仪表能接收显示大量驾驶、娱乐和主动安全数据等重要信息，包括实时导航、电话和多媒体等，让您自信驰驭征途。

       新车通过引擎盖内侧夹层内的通道吸入空气，提高了涉水深度。良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。方方正正的中控台前，给人以严肃、沉稳、务实富有安全感。仪表台的中间和两侧数处用上桃木，那是如假包换的真木，尽显豪华

       新车拥有四种不同的前大灯组配置可选，LED大灯是全系标配，在此基础上还能选配像素激光LED大灯。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。

       20款揽胜行政HSE的内部空间非常的大，跟它庞大的外观形成了很好的统一。前排座椅不仅包裹性很强，而且视野还十分的好。皮质座椅加上双缝合线设计，坐上去后你会感到相当的扎实，再加上足够的空间，乘坐舒适性打造的相当高。

       汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。路虎揽胜将以王者风采续写天下豪华SUV永恒的经典，引领众人揽无尚胜境。秉持了路虎揽胜家族一贯的全天候、全地形能力精髓，更因动力澎湃，响应迅速而备受赞誉。