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途锐 插电混动很厚道 硬件实力无可挑剔
2022年12月21日 22:58 来源: 四川新双立进口大众 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌,更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影,而今天,要给大家介绍的,则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

       内饰看上去十分素雅,整体造型可圈可点。该车方向盘设计不错,采用真皮材质,一切显得十分冷峻。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质,金属材质,让内饰设计颇具层次感,很符合该车气质。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较独特。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适度尚可。

       途锐PHEV的造型与燃油版对比没什么变化,横辐式中网与两侧的矩阵式LED大灯相连,让整个车头简约大气。矩阵式LED大灯不仅照明效果不错,样式上也很有杀气,增添了不少霸气感。

       走到车尾,我们看到途锐eHybrid还是保留了一些上代车型的味道,与车头及侧面那种锋利的取向不同,更追求一种稳重的效果,但同时又保持了丰富的层次感,纤长的尾灯则为车尾增添了些许运动的调性。

       尾部造型方面同样和燃油版车型保持一致,内凹的牌照框有效增加了尾部层次感,下包围部分贯穿式的镀铬条也有效拉伸了尾部横向视觉宽度。底部还配备有双边共两出排气口,而且还有贯穿式的红色反光条。

       运动感还不错的车身,磅礴的造型就是有气势,上旅行架,下裙侧镀铬,有种平行感。长宽高是4878x1984x1711mm,轴距做到了2894mm,大5座的设计,空间宽敞舒适。前后的255/55 R19的多辐式铝合金轮毂,有轮眉的设计,突显其气场。

       

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