汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车加版奥迪Q8为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，加版奥迪Q8有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

       奥迪Q8率先脱离了以往统一化脸谱设计，前脸采用了八边形单幅格栅设计，使之成为Q系列SUV家族的新脸谱，六个垂直的镀铬装饰条让中网有与以往车型不一样的霸气。八边形中网盖板与大灯相连的造型改变了我们对奥迪车的固有印象整个前杠的造型都像直接复制了概念车一样，给人一种不真实的未来感。而且，这个中网盖板也将是奥迪未来最重要的设计语言，中网盖板

       20款奥迪Q7豪华的内饰设计，也是全新Q7的加分项，无论是Q8同款的“三屏”式虚拟座舱，还是针对中国用户偏好的Audi Exclusive木饰条，抑或是B&O殿堂级3D音响系统含23个扬声器，多达30种颜色组合的氛围灯以及带香氛和负离子发生器的空气质量套件等细节，都让全新Q7的内饰更具豪华感。

       奥迪Q8没有在前后灯组之间厚此薄彼，同样采用三维设计的尾灯也可选装HD矩阵式LED，并有12段独特灯带。

       20款奥迪Q7提供2.0T直列四缸和3.0T V6两款发动机，最大功率分别为180kW和250kW，峰值扭矩为370Nm和500Nm，传动方面，全系均匹配了一台8挡手自一体变速器，并配有quattro四驱系统，它还标配了自适应空气悬架、机械全时四驱和48V轻混系统，越野性能也就非常令人期待。