“黑科技”总给人很酷,很前瞻,也有些遥不可及的感觉。在车圈,以造车新势力得代表的新能源汽车厂商,凭借智能网联、自动驾驶和全新理念的整车设计,让人一眼望去就感觉满满的“黑科技”。但科技进步不是造车新势力的专利,传统车企稍一发力就形成赶超之势。

       在超长轴距的加持下，亚洲狮后排的腿部空间自然是非常充裕。此外，它的座椅坐垫比较厚，乘坐起来很柔软，给腿部的承托也十分到位。

       作为全系最低配车型，进取版的配置其实并不算惨淡，提供有7个安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、方向盘四向调节、无钥匙启动、织物座椅、支持CarPlay的8英寸中控屏、带自适应远近光的自动LED大灯、手动空调以及后排空调出风口。

       亚洲狮的车身侧面设计还是比较有运动感，俯冲式的车头有一些速度的风格，车身尺寸长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm，在轴距这一项已经超越了自己的竞争对手，这也是TNGA架构下能带来很直观的优秀数据表现。