它开创了SUV+Coupe这个细分市场，在它之后有很多车型都一直模仿，它曾经被誉为“SUV界的911”，它就是宝马X6，而新款到来后它将继续引领这个市场前行......

       宝马X6方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。内饰最显着的就是多功用方向盘上新添加的换档功用，实木装饰使车内全体的舒适度和奢华度有所提高，金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致。真皮包裹的中控台坚固并且鼓胀，像是绷紧了的肱二头肌，座椅选用了2+2安置。

       方向盘采用真皮包裹，副柱粗实握感很贴手。12.3英寸全液晶仪表显示效果清晰，功能模块组合非常丰富，同时配备了驾驶员抗疲劳监测功能。配备了L2级驾驶辅助、驾驶模式调节、空气悬挂实用性较高。除了常规驾驶模式外，还可以选装越野套装，增加雪地、泥地、沙地等非铺装及越野路况的通过性，另外套装内还自带可调节空气悬挂功能，配置比较丰富。

       配置方面，新车除了延续老款车型丰富的配置之外，还增加了舒适进入系统，并且高配车型还增加了发动机远程启动功能。不过，新款车型取消了智能液晶触控钥匙这项配置。

       在动力方面，2022款宝马X6 40i改款将搭载的是3.0T直列六缸+48V轻混的动力总成，最大功率为340马力，最大峰值扭矩为450牛·米，在传动系统方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。

       宝马X6 的内饰风格颇为保守沉稳，视觉效果高级又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人独特。真皮覆盖的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较奢华，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。软包材质的座椅包围性相对柔软，能够把家人牢牢抓住。

       总的来说，宝马X6之所以可以得到今天的成功，不唯独是依托操控这单一的优点，其在外观、动力、空间、舒适、油耗上表现同样优秀，各个特色都有着相当卓越的发挥。通过其它SUV对比，我们发现宝马X6的性价比相当可以。总而言之，伴随好车的增多，车主有了更多选择，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如宝马X6。