21款保时捷卡宴外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。
值得一提的是这台车的规范上显示只能加98号及以上的汽油,加上其90L的油箱,以7.8元/L的油价计算,加满一箱油702元,这个价格对保时捷车主来说不会是负担,只是98号油在郊区并不好找,到外地出游要注意。
内饰方面,新卡宴与老卡宴的变化就明显了许多。首先体现在中控区域,由原来密密麻麻的实体按键变为触控按键,但优缺点也随而明显起来,触控键使整个中控布局非常简洁清爽,但在实际驾驶过程中,盲按或多或少会带来些许不便,甚至带来安全隐患。而向来被人诟病的前排储物空间依然没得到改进,较大尺寸的手机的存放问题一直没得到解决。不过保时捷卡宴毕竟是一台以驾驶者为核心的SUV,所以在乘坐空间方面还是无需担心,毕竟轴距2895mm的数据表现可圈可点。
22款保时捷卡宴座椅使用了运动风格的座椅设计,座椅两侧的突起,一体式的头枕,赛车桶型座椅造型不仅视觉效果很强,而且前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节,并且给乘客提供的空间也非常充足,可以说舒适性是超乎想象的。
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